学校简介
西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,坐落于中国历史文化名城、国家中心城市成都。

学校创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂(Imperial Chinese Railway College),是中国第一所工程高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地,“交通大学”最早两大源头之一,以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,素有“东方康奈尔”之美誉,毛泽东同志为学校题写了校名。建校以来,学校先后定名交通大学唐山工(程)学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、唐山铁道学院等。1952年全国高等学校院系调整,学校部分系科调入清华大学、天津大学等兄弟院校,1964年根据中央建设“大三线”精神内迁四川,1972年更名西南交通大学,1989年迁成都。现有九里、犀浦、峨眉三个校区,占地5000余亩,犀浦校区为主校区。
在121年的办学历程中,学校始终坚守大学使命、服务国家社会,逐渐形成了“实扬华、自强不息”的交大精神,“严谨治学、严格要求”的“双严”传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训,培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里、刘大中等为代表30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、59位海内外院士和24位国家工程勘察设计大师,改革开放以来轨道交通领域产生的9位院士有8位出自我校。邓小平同志给予学校高度评价:“这所学校出了不少人才”。
学校以工见长,形成了工、理、文、生“四大学科群”,设有25个学院/系,1个中外合作办学学院、1家附属医院(成都市第三人民医院)、2个异地研究生院(青岛研究生院、唐山研究生院),与成都军区总医院共建医学院,拥有机械工程、交通运输工程2个一级学科国家重点学科,车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科,电气工程、物理学、建筑学等16个一级学科博士学位授权点,临床医学、理论经济学、数学等39个一级学科硕士学位授权点,土木工程、工商管理等11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一,材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。

学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等11个国家级科技创新平台和32个省部级科研基地,构建起了世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系,围绕高速铁路、磁浮交通,新型城轨、真空管道超高速(1000+)、超级高铁等领域大力开展基础研究与原始创新,构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,科技成果三次入选“中国高校十大科技进展”。在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一,为中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。
学校现有专任教师2649人,其中中国科学院院士7人、中国工程院院士14人、国家“千人计划”16人、国家“万人计划”7人、“973”项目首席科学家3人、“长江学者”25人、国家杰出青年基金获得者19人、国家级教学团队8个、国家级教学名师6人,国家级、教育部和科技部创新团队9个。此外,还聘请了42位中国科学院、工程院院士,以及5名诺贝尔奖获得者担任兼职(名誉)教授。
学校构建起了“价值塑造、人格养成、能力培养、知识探究”四维一体拔尖创新人才培养体系,有全日制本科生28836人、硕士研究生15863人、博士研究生2093人,茅以升图书馆藏书400万册。拥有国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级实验教学示范中心8个;承担国家教育体制改革试点项目3项;获国家级教学成果奖29项,其中特等奖1项、一等奖6项,位居全国第九。有国家级精品课程36门,国家级精品资源共享课25门,国家级精品视频公开课8门。学校实施本科生大类培养,建有茅以升学院(唐臣书院)、竺可桢书院,培养拔尖创新人才。
学校坚持国际化办学, 同美国康奈尔大学、俄罗斯莫斯科国立大学、日本东京工业大学等57个国家和地区的190所高校及科研机构签署了合作协议,与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”。美国西北大学“本硕4+1”、“中法4+4”本科双学位等留学、游学、访学项目涵盖全部年级。作为中国政府指定高校,与印度铁道部合作援建印度铁道大学。有2个国家外专创新引智基地,办有国际学术期刊《Journal of Modern Transportation》《Biosurface and Biotribology》《International Journal of Rail Transportation》。
学校坚持政产学研协同创新。与美国通用电气、中国中车、中国神华、中国中铁等深入合作。与成都市共建世界一流大学,打造“环交大智慧城”,助力成都建设世界轨道交通之都。学校积极服务国家战略,作为副组长单位对口支援建设西藏大学,对口精准扶贫马尔康市、峨边县。设有上海研究院、深圳研究院、天府新区研究院等8个产业研究院和国家级大学科技园、国家级科技企业孵化器、国家技术转移中心,建立了“科技孵化产业”互助成果转化模式,在全国率先探索开展职务科技成果混合所有制改革,被誉为科技领域的“小岗村实验”。
实扬华,交通天下。今日之西南交通大学,正全面深化改革,深入推进“双一流”建设,主动对接“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等国家和区域战略需求,努力建设交通特色鲜明的综合性研究型一流大学,为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦而矢志奋斗!
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西南交通大学正全面深化改革,主动对接“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等国家和区域战略需求,积极开设在职读研课程班,培养在职人才。请问西南交通大学在职研究生有用吗?
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2023-05-24 -
西南交通大学机械工程是免试入学,先读后考,提交申请材料,院校审核通过,即可入校就读。课程的学制是1年半-2年,学费是2.2万元。已获得学士学位,并在获得学士学位后工作3年以上;或已获得硕士或博士学位的人员可以参加申硕统考,通过国家统考及论文答辩,可授予硕士学位证书,学信网可查。
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2023-04-19 -
如今职场竞争越来越激烈,在职人员若不想被淘汰,就需要不断给自己充电,夯实专业基础并提升自己的学习履历,然而攻读西南交通大学同等学力申硕是非常好的选择。那么读该校同等学力申硕需要多少钱呢?下面来进行介绍。
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在职场竞争激烈的情况下,许多追求进步的职场人士选择攻读公共管理硕士提升自身综合实力,以便改善职场境遇,获得更好的职业发展前途。该专业不同院校学费数额不同,下面介绍西南交通大学MPA学费一览表以及一年多少钱。
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西南交通大学以工见长,形成了工、理、文、生“四大学科群”,构建起了“价值塑造、人格养成、能力培养、知识探究”四位一体拔尖创新人才培养体系,开设了在职读研课程班。请问2023年报考西南交通大学在职研究生是怎么上课的?
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大连理工大学在职研究生有双证吗?大连理工大学在职研究生有双证。该校在职研究生招生专业较多,有工商管理(MBA)、公共管理、金融学、工程管理等等,主要通过非全日制研究生的方式招生,学员需要参加入学考试,考试成绩合格者,在课程学习完毕、修满规定学分、达到毕业条件的情况下,顺利毕业可获硕士学历学位双证书。具体如下:
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近些年来,在职研究生的招生院校越来越多,其中一所便是南方医科大学。南方医科大学在职研究生的报读者需要报名参加全国硕士研究生统一招生考试,包括初试和复试。复试的考查形式包括笔试、专业课面试以及英语面试,下文介绍一下南方医科大学在职研究生的复试技巧。
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广东地区在职研究生招生院校较多,目前有四十余所国内外院校在该地区开设了在职研究生课程,报考方式多样,招生专业丰富。有意向报考该地区在职研究生的人员咨询读广东在职研究生可以获得哪些证书?下文简单介绍。
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上海大学开设在职研究生课程吸引了不少学子前去就读。该校在职读研不脱产,工学、学习不矛盾。学员通过读研可弥补自身知识不足进一步提升专业能力。后期研修结束,大家能获取含金量较高的证书。下边本文就相关优势详情做以下介绍。
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天津商业大学坚持以学科建设为龙头,经济学、管理学、工学、法学、文学、理学、艺术学等学科门类协调发展,相互支撑,具有鲜明的商科特色。天津商业大学在职研究生课程吸引了不少在职人员关注,经常有人咨询免试可以读天津商业大学在职研究生吗?本文详细解答,可供参考。
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音乐学科教学非全日制研究生主要培养掌握现代教育理论,具有较强的音乐(舞蹈)教育、教学实践和研究能力的高素质专门人才。报读者毕业后就业机遇多,职业发展前景广阔。近日部分学生想了解一下读该项目非全日制研究生是否可以提升学历?下文来进行介绍。
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985在职研究生有用吗?有用。985在职研究生招生院校较多,有北京大学、清华大学、浙江大学等等。各院校都拥有丰富的教育资源,开设的在职研究生相关课程不仅注重实践和应用,毕业时还能获得高含金量的相关证书,助力职业发展。除此之外,学员毕业后的就业前景也是十分可观的。具体如下:
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免联考的研究生靠谱吗?靠谱。免联考的在职研究生意思是免去入学考试的一种研究生教育形式。目前,不需要参加全国联考的在职研究生报考方式有同等学力、高级研修班和国际硕士三种,在职人员不论选择哪种方式报考,在毕业时都可以获得相应的优质证书,助力个人未来发展。下文进行详细说明。
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会计专硕为培养高层次会计人才而设,是会计人才提升能力的重要途径。注重成功上岸争取学习机会,选择普通院校竞争小一些,一般要好考一些,会计专硕排名靠前、学科实力强的高校竞争激烈。简单了解一下:
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非全日制研究生和全日制研究生在学制、上课时间、学费、报名条件等方面存在差异,本文将详细探讨这两种学习方式的异同点,帮助大家更好的了解~
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